Przed właściwym procesem lakierowania, trzeba najpierw przygotować odpowiedni podkład. To on zapewniał będzie równomierne rozłożenie barwnika i zagwarantuje jego dobrą przyczepność do elementów karoserii. Lakiernicy coraz częściej wykorzystują obecnie podkład epoksydowy, który świetnie sprawdza się do zabezpieczania różnymi technikami. W artykule przedstawimy kilka informacji dotyczących tego typu podkładu.

Z czego składa się podkład epoksydowy?

To wyrób przygotowany na bazie żywicy epoksydowej. Odznacza się ona wysokim stopniem usieciowania, dzięki temu substancja świetnie nadaje się do tworzenia powłoki barierowej. Warstwa żywicy ma dobre parametry mechaniczne i wysoką odporność chemiczną.

Dodatkowo, w skład podkładu wchodzą również wypełniacze oraz dodatki antykorozyjne zwiększające wytrzymałość. Do przygotowania produktu stosowane są również promotory adhezji, które odpowiedzialne są za dobre związanie podkładu z podłożem i kolejnymi nakładanymi warstwami. W zależności od celu stosowania dystrybutor lakierów samochodowych może również dodać do podkładu inne substancje, na przykład produkt rozlewcze, które wpływają na gładkość powierzchni.

Jak działa taki podkład?

Żywica epoksydowa ma szczególne właściwości izolujące. Szacuje się, że substancja spełnia tę funkcję 2 razy lepiej niż żywica akrylowa, jaką również udostępnia hurtownia lakiernicza. Podkład epoksydowy tworzy więc barierę, dzięki której ściany elementów karoserii są w pełni zabezpieczone.

Epoksydowa powłoka znajdzie zastosowanie w sytuacjach, gdy jest potrzebna niezawodna izolacja. Tego typu produkty gwarantują skuteczność działania już przy grubości warstwy na poziomie 20-25 mikrometrów. Oczywiście faktyczna ochrona podkładu zależy przede wszystkim od grubości naniesionej powłoki, więc w pewnym stopniu jest to cecha indywidualna. Na ochronę podkładu wpływać mogą również lakiery przemysłowe zastosowane na późniejszym etapie malowania.

Przykładowe zastosowania preparatu

Podkład epoksydowy może posłużyć w przypadku lakierowania elementów, na których wcześniej nie znajdowały się lakiery samochodowe. Nanoszenie warstwy ochronnej na gołą blachę skutecznie zabezpiecza ją przed korozją i jednocześnie zwiększa przyczepność później nanoszonego koloru.

Żywica epoksydowa może być także wykorzystana do izolacji szpachlówki. Obecny w niej nadtlenek benzoilu może spowodować mało estetyczne przebarwienia na kontakcie z farbą, zatem osłona jest tutaj bardzo potrzebna. Podkład epoksydowy stanowi dobrą przegrodę i jednocześnie doskonale spaja szpachlówkę z warstwami lakieru.

Hurtownia lakierów przemysłowych proponuje również wykorzystanie produktu w sytuacjach problemowych. Przy naprawach warstwy barwnej często zdarza się przeszlifowanie powłoki lakierniczej, a to może skutkować mniejszą odpornością chemiczną danego elementu.